承是精密的机械基础件。由于科技进步的迅速发展，客户对轴承产品质量的要求越来越高。制造厂提供符合标准、满足主机使用性能的高质量的产品固然重要，但正确使用轴承更为重要。笔者在近几年从事摩托车专用轴承的技术工作中，经常碰到这样的问题，即轴承经检测是合格的，但装机后轴承出现卡滞或使用时的早期止转失效。主要表现转动卡滞感、工作面严重剥落，保持架严重磨损乃至扭曲与断裂。经失效结果分析表明，

让云科技-作为湖南地区知名品牌的工程不锈钢轴承技术服务商及产品生产厂商，现已拥有两大自主品牌：让融（RANUR）系列、让云（RANUY )系列工程不锈钢轴承，我们所做的一切只为时刻准备迎面解决更加严苛的运行工况及日益增长的市场需求，并及时掌握及应用如何提高产业可靠性及优化资产生命周期。

工程不锈钢轴承在不锈钢轴承型号前缀加上字母S，如6204-2RS表示为轴承钢6204带橡胶密封圈，S6204-2RS即代表：不锈钢轴承6204带橡胶密封圈

由于工程塑料具有优异的自润滑性、耐磨、低摩擦和特殊的抗咬合性等特点，即使在润滑条件不良的情况下也能正常工作，因而其用作轴承材料是十分理想的。

将滚动体的内圈及外圈固定在轴或是轴承箱上，当其承受负荷时，使套圈和轴或是轴承箱配面不发生径向、轴向及旋转方向的相对运动，这种相对运动将使配合面上发生摩擦、摩擦腐蚀或是摩擦裂纹等，以至造成轴承、轴及轴承箱的损伤，进而摩损粉混入轴承内部，成为导致运转不良、异常发热或振动等的原因。

相比较高碳铬马氏体不锈钢（如440C，420等），奥氏体不锈钢具有更优良的耐腐蚀性能及抗磁性。奥氏体不锈钢轴承整体采用AISI SUS316L（316）或SUS304材料制作（包括内外圈，球，及保持架）。因奥氏体不锈钢无法整体淬硬，故该轴承不适用于较大负荷及较高转速。